米国政府が資金提供する研究開発センターを管理し、航空、防衛、医療、国土安全保障、サイバーセキュリティなどの分野でさまざまな米国政府機関をサポートしている非営利組織MITREの子会社であり、公営のための技術財団でもあるMITRE Engenuityは、半導体の研究、開発、および試作を加速して、より堅牢な米国の半導体産業の構築により、米国の国家安全保障の課題解決のために協力しあう半導体アライアンス(Semiconductor Alliance)を結成し、そこにIntel、Micron Technology、Analog Devices(ADI)の3社が加盟したことを発表した。（マイナビニュースTECH+、記事）
アングル：ロシアの偵察機から米国製半導体、軍事転用どう防ぐ
米シリコンバレーの半導体製造企業マーベルは、２０１６年に回収されたロシアの偵察用ドローンの中から自社製半導体が見つかったことを知り、その経緯を調べ始めた。（ロイター、記事）
米ADIがGridspertiseと提携
米アナログ・デバイセズ（ADI）は、Enel Groupの新しい子会社で、配電事業者（DSO）向けの最先端の持続可能ソリューションを提供するGridspertiseと提携し、世界のスマートグリッドの強靭（きょうじん）性と品質向上に取り組むと発表した。（電波デジタル、記事）
米ADIのwBMS自動車向けサイバーセキュリティー認証取得
米アナログ・デバイセズ（ADI）は、ワイヤレス・バッテリー管理システム（wBMS）が自動車向けの最も厳格なサイバーセキュリティーのエンジニアリングおよびマネジメント認証を取得したと発表した。（電波デジタル、記事）
日本企業、復活できるか(下) 事業、トップの目届く範囲に
半導体産業の再興が課題となっている。日本の半導体産業は、多くの事業を持つ多角化（複合）企業の一部として生まれ、成長し、衰退していった。現在も日本の多くの産業の担い手は多角化企業の事業部門や子会社だ。本稿では日本企業が復活するための課題について多角化企業のマネジメントの視点から考えたい。（日本経済新聞、記事）
電機自動車(EV)の充電にまつわる11の誤解(寄稿)
電気自動車(EV)の充電市場は急激に成長しています。世界各地で多くの自動車メーカーが将来はEVのみを販売すると公約し、各国政府は信頼性の高い急速充電ネットワークの建設を支援しています。EVが必要とする充電ステーションは、急速、効率的、強力であることが求められています。（マイナビニュース、記事）